난헝도로(南横公路)의 약칭은 난헝으로 대만을 횡관하는 3대 도로 중 하나다. 난헝도로는 교통과 산업의 중요한 길목일 뿐 아니라 원주민이 귀가하고 외출할 때 이용하는 도로이기도 하다. 하지만 높고 가파른 산봉우리에 위치해 있고 위산(玉山)산맥, 중앙산맥을 통과하고 타이난, 가오슝, 타이동을 관통하는 바람에 당해 개통에 애를 먹었다. 정부가 도로를 넓혀온 50여년 동안 몇 세대에 걸친 도로인들이 생명, 노력, 청춘을 바치며 차츰차츰 개통과 건설을 거듭한 끝에 난헝도로는 마침내 1972년 10월 정식으로 개통되었다.

在地新聞 南橫公路

2009년 모라꼿 태풍이 심각한 폭우를 동반하면서 당시 남부 산간 지역의 3일간 강우량은 약 3,000mm에 달했다. 대량의 토석이 무너져 내리고 계곡 물이 범람하고 낙석, 노반유실 또는 매몰 등 재해가 발생해 난헝 연선(沿線)도로와 교량이 심각한 피해를 입었다. 특히 메이산(梅山) 입구에서 샹양(向陽) 구간에 이르는 여러 도로 구간이 심각하게 훼손됐고 지질 상황이 극도로 불안정해 봉쇄 관리통제 구간에 포함되면서 차량 통행이 제한됐다. 그 후 해당 구간은 2~3년마다 재해성 침수로 잇따라 피해를 입어 재건 작업에 큰 어려움을 겪었다. 정부는 다년간 일선 작업자와 한 마음 한 뜻으로 도로 상황을 개선했으며 경비로 약 130억 대만달러를 투입했다. 13년간 시공 인력들은 험준한 환경과 고된 작업을 이겨내 터널 15개, 다리 12개를 개통하면서 난헝도로는 마침내 올해 5/1일 전체 재개통 조건을 갖추었다.

도로 재개통은 난헝의 아름다움 재현을 시사한다. 난헝도로는 섬나라인 대만의 동서를 연결하고 가오슝과 타이동 두 곳의 외진 산간 지역에 교통 편의성을 제공할 뿐 아니라 관광객에게 산간 지역의 아름다운 경관을 볼 수 있는 기회를 준다. 난헝도로가 지나는 타이동의 유명한 관광명소로는 우뤼(霧鹿)협곡, 톈룽댜오(天龍吊)다리, 신우뤼(新武呂)계곡 어종 보호구역, 리다오(利稻)부락, 비산(碧山)온천 등이 있으며 이 곳을 방문해 아름다운 풍경을 감상하길 추천한다.